如何提升快递从业人员的综合素质,建立人才梯队?智能化的服务方式会越来越多的取代人工服务,这将在一定程度上帮助快递企业解决人员短缺的问题,但同时由于简单职能的被替代,人工需要解决的问题也必将越来越复杂,对人才能力的要求越来越高。因此,如何提升快递从业人员的综合素质,建立人才梯队是企业未来需要解决的问题,同时应该树立不同等级的问题由不同级别的员工来解决的意识,如此,既可以给员工以成长晋级的希望,也可为客户提供更精细化的服务。
该模式的亮点为对第三方冷链物流企业给予一定的授信额度,由第三方冷链物流企业对和其长期合作的中小冷链物流企业提供快捷灵活的服务,并对其进行,其以客户质押的货物则作为反。根据《社会物流统计算与报表制度》要求,发展改革委、物流与采购联合会对2016年全国工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。
一、调查样本概况本次调查共收到1417家企业资料,其中工业企业659家,占47%;批发和零售业企业88家,占6%;物流企业670家,占47%。图1调查企业行业分布情况(单位:%)二、物流企业经营情况(一)物流业务收入增速稳中有升2016年物流企业主要业务量保持平稳增长,在需求回升带动下,增速比上年同期均有不同程度回升。
物流企业业务收入回暖。在物流业务量增速回升的同时,相关物流业务收入增速随之有所回暖。2016年比上年增长3.7%,增速同比提高2.8个百分点。从数据走势看,2007-2016年10年物流业务收入年均增速9.8%,2016年增速虽**上年同期水平,但仍低于年均增速6.1个百分点。
在此背景下,公路物流市场运行环境相对较好,相关物流需求也将稳步回升,运力供给稳步增加,运价指数波动幅度仍将较为频繁,有望呈现连续回升走势。附注主要指标解释:1、公路物流运价指数是反映一定时期内,我国经济**范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。2、公路物流运价指数基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。
目前,采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。3、公路物流运价指数以2012年12月后一周的平均价格为基期,除周指数的基点为1000外,其他时期指数的基点均为100。我国快递行业发展的主要矛盾是服务能力、发展水平不能满足经济社会发展和人民群众不断增长变化的服务需求。
11月15日,邮政局公布2017年10月邮政行业运行情况。数据显示,1-10月,全国快递服务企业业务量累计完成311.4亿件,同比增长29.1%;业务收入累计完成3871.8亿元,同比增长25.7%。其中,同城业务量累计完成72.3亿件,同比增长24.7%;异地业务量累计完成232.7亿件,同比增长30.4%;/港澳台业务量累计完成6.4亿件,同比增长32.4%。
10月,全国快递服务企业业务量完成37.5亿件,同比增长23.8%;业务收入完成446.8亿元,同比增长18.8%。申诉率方面,数据显示,2017年10月,消费者关于快递服务的有效申诉20857件,环比增长35.9%,同比增长15.1%。2017年10月,消费者对43家快递企业进行了有效申诉,全国快递服务有效申诉率为百万分之5.57,环比增加1.31,同比减少0.42,**全国平均有效申诉率的快递企业有13家。
未来我们将走向平台,走向社会,面向社会整合运力,整合的内容有四大部分:时间、空间、管理、服务。我们设想的未来运力生态圈,它是一个平台,但是又不只一个平台,而是由很多个平台组成的一个系统、一个生态体系。我们知道,公共信息平台的特点是提供标准产品和信息服务,而私有平台更多的功能是个性化、专业性的流程服务和产品。